北汽巨亏折射艰难自主路_[资讯&]

近日，一份从内部流出的北京汽车财报（原件为英文，北京汽车为北汽股份在香港上市公司名称）堪称重磅：2015年，北京汽车自主品牌盈利下滑26%，估计亏损高达87亿人民币。另据该财报披露，2015年，北京汽车从北京奔驰和北京现代的净利润所得为15亿和52亿人民币；2014年底北京汽车现金结余为 80亿人民币，2015年底降至63亿；也就是说，为了支持自主品牌，2015年北京汽车将其从两家合资企业所得的67亿净利润全部赔光都不够！

北京汽车自主品牌2015年销量为33.7万辆，包括绅宝和威旺合计27万辆；北汽新能源2万辆（纯电动车），以及北京汽车制造公司和福田的少量乘用车。按此测算，亏损87亿，相当于每辆车亏损2.58万。这不能不令人思考，北汽的自主之路是否有违商业逻辑？

众所周知，绅宝是北汽自主品牌的“心头肉”，熟悉其品牌渊源的都知道，北汽的构想是：直接移植萨博血统，从高端起步打造北汽自主品牌。2013年，绅宝首款B级车在北京上市，之后又推出更高端的C级车D80。时至今日，绅宝总 1234下一页

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