厦门52条道路将放宽限速主干道限速将提至时速60
闽南网12月6日讯 厦门岛内的52条道路将提高限速标准了。昨天,厦门交警支队召开媒体通气会,透露上述消息。
本月起,福建省恢复监控交通违法记分制,驾驶员行车更为谨慎,厦门的交通违法情况逐渐下降。与此同时,一些路段因限速过低及标志标线不清晰等问题也引起热议。因此,厦门交警支队在昨日,针对近期饱受社会热议的交通设置等问题进行答疑。
主干道限速将提至60公里/时
目前,厦门岛内限速的城市快速路和主干道共有52条。据市交警支队副支队长刘忠全介绍,这些道路因设计部门不一样,限速标准也不一样。如云顶隧道、文兴隧道、仙岳隧道等限速40公里/小时。隧道限速均由公路部门、市政部门等多部门制定,考虑标准从坡度、转弯半径、路宽等,速度与安全是两大考虑因素,所以定速时属于理智偏保守。
经市政府组织协调后,提高限速标准已初步形成共识,将把厦门城市主干道最高通行标准从原来的40、50公里/小时提高到60公里/小时,城市快速路则为70公里/小时,依然保留部分路段符合设计标准的80公里/小时通行标准。
52条路对应的限速标志将在10天左右陆续完成,下周一各专业部门会对具体意见进行评估,然后对社会公示并征求意见。与此同时,也将对现有的思明区25条次干道,湖里区38条次干道的限速标志做复核。
三渠道可反映交通设置不合理
此外,有市民反映,BRT桥下掉头区,转弯半径小轮胎会压实线的困扰,交警对此也作出回应:不抓拍。而在禁止左转的路口,若没有禁止掉头的标志,也可以掉头,但车辆需在不影响交通的情况下靠左道行驶。
为广泛征集厦门市道路交通标志标线的意见和建议,市交警支队紧急开辟三个渠道征集市民意见:一、发送邮件至xmitcc@163.com;二、关注厦门交警微信平台(微信号:xmitcc),通过“完善标志标线建议”功能菜单上报;三、发私信至新浪微博(@厦门市智能交通控制中心)。
另外,交通违法被抓拍后,若认为该违法是由于标志标线缺失、不清晰而造成的,当事人可向交警支队提起复议,复议人员会第一时间核实,有错必纠,进行依法解释。(海都记者 许茵茵 通讯员 周永宁)
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