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3路地铁挺进中关村万芳

发布时间:2020-02-14 11:43:02 阅读: 来源:软体床厂家

3路地铁挺进中关村

曾有这样一则笑话:一个人要到中关村办点事儿,于是打了辆出租车前往,两个小时后,这位仁兄还没有进成村儿,可能等得不耐烦了想换个时间再来,就问开车的司机:“中关村什么时候不堵车?”司机摸着脑袋想了半天说:“大概星期天半夜吧。”中关村的交通一直是人们比较关注的一个焦点问题,也是最令人头痛的问题,在这个集中了中国最优秀科技头脑的村儿里,交通竟成了摆在人们面前的最大难题。

三路同扩缓解部分压力 去年8月,经过有关部门的努力,中关村二期道路改扩建工程,对中关村的交通拥堵问题的确起到了一定的缓解作用。在北京电视台上班的王先生家隹在中国农业大学,他告诉记者:“自从道路扩建后圆明园西路通了车,那感觉真是太爽了,刷的一下,就从西三环的苏州桥过了西北五环,路上没有一个红绿灯。”以前,王先生从北京电视台回到家,路上怎么也得用一个来小时,现在只需要十几分钟就到家了。 王先生所说的圆明园东路改扩建工程,全长3.1公里的清华南路(中关村东路)一期改扩建工程和全长2.8公里的苏州桥立交桥至圆明园西路改造工程,完工后大大缓解了中关村的交通压力。

地铁新线贯穿科技园 中关村飞速发展,中关村的交通就要赶上这种发展速度。据中关村管委会规划建设处郭利介绍,中关村地区位于北京城区的西北部,进出中关村的车辆基本上来自东部和南部,但由于历史原因,这两个方向的路网结构并不完善,道路网密度偏低。现在,总建筑面积达150万平方米的商贸西区开发建设正处于起步阶段,建成后将会对已经接近满负荷的中关村交通造成更大的压力。 为了解这个问题,在2003年的中关村发展规划中,明确提出了重点解决交通问题的规划设计。今年,中关村各园区还将继续加大基础建设力度,其中,贯穿园区的地铁4号线、9号线和10号线将于年内开工,而改扩建以及新建的道路也达到18条,园区内的交通状况会得到进一步改善。

交通规划面向国际招标 今年,中关村地区还将完善区内的皂君庙、蓝靛厂路、清华南路、知春路等主干道系统,同时提高次干路和支路的路网密度。改造后,从东部、南部进出中关村的3条道路将被分流为到景区、山后、和上地等处的9条路线。 去年6月,中关村科技园区通过国际招标,选中德国布来纳工程事务有限公司和北京市市政工程设计院总院共同对中关村做好交通规划设计,今年年初双方将拿出详细的设计方案接受有关方面审查,这一举措标志着中关村交通规划将不再“头疼医头,脚疼医脚”,而是朝着科学化、合理化的方向迈进。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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