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南京地铁列车首次架修分批修理不会影响正常运营万芳

发布时间:2020-02-14 10:45:16 阅读: 来源:软体床厂家

南京:地铁列车首次架修 分批修理不会影响正常运营

从2005年5月开通观光运行以来,南京地铁一号线列车已经 跑 过了4个年头。记者昨从南京地铁运营分公司了解到,目前南京地铁一号线20列列车均已到达应该架修的里程数,他们即将陆续 驶进 地铁4S店进行首次架修。

架修属 中修 级别

地铁运营到50万公里后就进入架修修程,必须进行一定的维护才能继续正常运营。这样算下来,南京地铁从2005年开始运营,到2009年,一号线20列列车均将陆续进入架修修程。

地铁转向架和传动部分的检修和电器检测,如果到了 岁数 不进行及时的修复,列车的运营将会受到很大的影响,甚至存在安全隐患。 南京地铁运营分公司有关人士告诉记者说,为了保障地铁列车安全运营,地铁列车每隔一定时间,就必须接受月检修、年检修,以及拆解架修等不同级别的整修。这次是对列车重要部位拆解架修,属 中修 级别,而全方位拆解 体检 的 大修 可能还要过几年才会进行。

未来将有79列地铁列车

去年7月1日,南京地铁公司和浦镇车辆厂在小行车辆基地成立了车辆维修公司,在国内地铁领域首次引入汽车4S店服务的方式,以应对即将到来的一号线地铁列车 架修高峰期 ,并提供一站式服务。工作人员透露,从去年开始,他们就在准备相关的工作人员、物质材料和工艺设备,现在已经准备就绪。架修一列车的时间为一个半月到两个月,南京地铁会 轮班 架修车辆,且很多工作均在夜间进行,所以今年架修并不会影响一号线的正常运营。而且随着有了架修的经验之后,优化流程和工艺,修理速度也将有所提升。

另据了解,从今年开始,南京地铁一号线南延线列车、二号线列车、二号线东延线列车将陆续从南京浦镇车辆厂交付给南京地铁公司,加上现有的一号线列车,未来南京地铁将拥有79列地铁列车,总共474节车厢。所有地铁列车的修理,南京都将在车辆维修公司 自己搞定 。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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