座人注塑机液压油选择和使用

注塑机液压油选择和使用

机器液压系统能否正常工作，除了系统的合理设计、元件制造质量和维护使用等条件外，液压油有适用性清洁度是一个十分重要的因素。液压油作为液压传动的工作介质，除了传递能量，还有润滑元件运动部位的保护金属不被锈蚀等的作用。特别是当前液压技术不断向高压、集成、小型化发展，加上电子技术的应用，对液压系统工作有可靠性、灵敏度、稳定性和寿命提出了愈灭愈高的高的要求，因此，注塑机的液压系统应选用性能良好、具有较高清洁度的液压用油。 有关资料统计显示：有超过70％的液压系统的故障是由于液压油的选用不合适或使用、保管不善，使液压油受到污染造成的。因此，必须了解液压系统对用油的各种要求，合理地选用、正确在维护保管，才能保证液压系统正常运行，少出故障，提高生产效率。

一、液压油的要求和选择

1、液压油的基本要求

（1） 粘度合适，并具有较好的粘温特性。若液压油粘度太大，则系统的压力损失大，羊效率降低，并且磨损增加，降低泵的使用寿命；如果液压油的粘度太小，则系统易泄漏，系统的效率也降低，因此，液压油的粘度要选择合理，不要偏大也不要偏小。液压油的粘度会随温度的变化而变化，温度升高时，液压油的粘度下降。油液粘度随温度变化而变化的性能叫粘温特性，常用粘度指数表示。粘度指数越高，油液的粘温特性就越好，温度变化时，粘度变化较小。液压油的粘度指数一般应高于90。

（2） 在工作温度和压力下，具有良好的润滑性、剪切稳定性和一定的油膜强度。液压系统工作时元器件总是要产生摩擦和磨损的，机器停止、启动时，摩擦力较大，启动时摩擦力为最大，易引起磨损。因此，液压油要具有良好的润滑性，对运动部件起到润滑作用，达到减少磨损、延长使用寿命的目的。在高温、高压、高速的条件下工作的液压系统，更要求液压油要具有良好润滑性，也就是有高的油膜强度，即耐磨性要好。液压油在通过一些阀口、缝隙小孔时，要经受强烈的剪切作用，在此情况下，较大的分子会断裂，变成较小的分子、造成油液的粘度降低，当降低水泥试模技术参数到一定程度时，液压油就不能再用，因此，液压油应具有较好的抗剪切稳定性。

（3） 具有较好的抗氧化性。液压系统工作时有较高的压力和温度，需要液压油在此条件下不变质老化，不析出沥青、焦油等胶质沉淀。

（4） 要具有良好的搞泡性。液压油中混有气 泡是很有害的，在系统工作时会产生空穴作用，形成冲击波，若这种冲击力和冲击波作用于固体壁面上，就会产生气蚀作用，使元器件损坏。另外，气泡受压会迅速压缩，产生局部高温（据计算，可达几百度以上），将加快油液的热分解、蒸发和氧化，使油液变质、变黑。

（5） 防锈蚀性能要好。

（6） 在额定压力下、压缩率要小。

（7） 燃点、闪点要高，挥发性要小。

（8） 不含水份和其它杂质。

（9） 对密封材料影响要小。这种影响有：1）使密封材料产生溶解、胀大、质地软化；2）使密封材料硬化。

2、液压油的选择

在液压系统中，动力元件---液压泵的种类，是选用液压油的主要考虑对象。一般说，首先 泵的各类，确定适用的的粘度范围，再具体确定液压油的品种牌号。注塑机推荐使用抗磨液压油。北方地区气温较低时，可考虑采用低温液压油，下表1为不同温度下几种液压泵的用油粘度范围。

几种液压泵用粘度推荐值（ｍｍ2/S）

50℃运动粘度 40℃运动粘度

工作温度(℃)5～40 40～80 5～40 40～80

齿轮泵 17～40 63～88 23～68 105～150

轴向柱塞泵 25～44 40～98 40～73 68～170

径向柱塞泵 17～62 37～154 23～103 60～255

叶片泵7Mpa以上 17～29 25～44 23～45 40～73

7Mpa以下 31～40 37～54 50～68 60～86

选择液压油应选用较好的液压油，虽然一次性投入较大些，但优质油使用寿命长，对液压系质的液压油，会给液压系统带来损害，结果往往是得不偿失。

二、液压油的使用

1、污染程度的测定

有条件的情况下，可用各种仪器测试液压油的污染程度；但在生产现场，往往没有专门的仪钢丝绳卧式拉力实验机主要适用于测试光纤复合排挤地线（OPGW）等产品在额定实验力或恒载荷拉力下的应力应变和破断实验器来测试液压油受污染的程度，大多用眼看、鼻闻的方法直接观察液压油的污染程度。一般人的眼睛的能见度为40UM，所以，看上去很脏的油实际上已经污染较为严重了，下表2为液压油污染的目测项目及判断、处理措施。

液压油污染的目测、判断及处理措施

外观颜色 气味 污染情况 处理措施 L3—总长115；L2—夹具间初始距离80±5；L1—平行部份长度33±2；L0—标线间距离25±0．25；R--大半径25士2；r--小半径14±1;b—平行部份宽度6±0.4；b1—端部宽度25±1;d1—厚度（见6．1） 单位；mm

颜色透明 正常 良好 继续使用

透明、但已变淡 正常 混入别种油液 检查粘度，如符合要求，继续使用

变成乳白色 正常 混入空气和水分 分离水分，部分换油或全部换油

变成黑褐色 有臭逐渐走向工业化之路味 氧化变质 全部换油

透明有小黑点 正常 混入杂质 过滤后使用或换油

透明而闪光 正常 混入金属粉未 过滤或换油，并检查原因

2、 液压油污染的控制办法

（1） 过滤法。研究表明，对液压系统危害